DUQUESNE - D603 (1970-2008)

Avant qu'elle devienne vraiment  
(Photos N.Bourhis)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Avec la Rance:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'étais quartier mait' chef là dessus gast !!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Carte postale personnelle

DUQUESNE, Abraham : Né en 1610 à Dieppe (sans doute en janvier), mort à Paris le 02/02/1688. Lieutenant-Général des armées navales ; Abraham Duquesne exerce son premier commandement à dix-huit ans. Recommandé à Richelieu, il commande le Neptune dans l'escadre de Sourdis (1636) et fait campagne en Méditerranée, combat aux îles de Lérins, à Guétaria, à Tarragone (1641) et à Carthagène (1643). En 1644, il passe au service de la Suède, remporte plusieurs victoires sur les Danois et est promu vice-amiral de Suède. Revenu en France, il est nommé Chef d'escadre en 1647. Il réprime la fronde bordelaise, pénètre dans la Gironde et fait capituler Bordeaux. Lieutenant-général en 1669, il croise sur les côtes de Barbarie et d'Afrique et sert sous d'Estrées à la bataille de Solebay (1672). Envoyé en Méditerranée en 1675 lors du soulèvement de la Sicile contre les Espagnols, il y accomplit des actions d'un rare éclat en 1676 : il remporte alors les trois victoires de Stromboli (8 janvier), Agosta (22 avril) et Palerme (2 juin) sur les escadres hispano-hollandaises commandées par Ruyter. Après une campagne au Levant (1680-1681), Duquesne reçoit l'ordre de bombarder Alger pour réprimer la hardiesse des pirates barbaresques (1682-1683). Le même sort est réservé en 1684 à Gênes qui fournissait des navires et des munitions aux ennemis du Roi. C'est là sa dernière campagne. Il refuse d'abjurer le protestantisme et se prive ainsi de la nomination à la dignité de Maréchal de France que le Roi lui aurait certainement conférée. Il ne put obtenir les honneurs suprêmes. Il meurt à Paris le 2 février 1688. Il fut enterré discrètement dans le parc de sa propriété ; mais son cœur avait été envoyé à son fils aîné (Henri), à Aubonne (Suisse).
Source les personnages dieppois célébres de Mrs Guy TURQUER et David RAILLOT

Deux points communs entre Duquesne et la Suisse:

Son fils qui habitait Aubonne, près de Lausanne.
Le bulbe radars commun au Suffrun. Conçu par un ingénieur Suisse de Brown-Boveri.

DUQUESNE D603 (1970-2008)

- "Les frégates SUFFREN et DUQUESNE" par Jean MOULIN
MARINE Edition - 1998

- "100 ans de croiseurs" par Luc FERON
MARINES Editions - Marines Magazine HS n° 2 de 09/2002 "100 ans de Marine Française - croiseurs, garde-côtes"

- "La frégate D603 Duquesne" par Raymond REBOUL
LELA PRESSE - Navires & Histoire n° 29 de 04/2005

- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et son ancêtre...



DUQUESNE (1928-1955)

- "Les croiseurs lourds français DUQUESNE & TOURVILLE" par Gérard GARIER et Patrick du CHEYRON
LELA Presse - Navires & Histoire des marines du monde n° 3 - 2003

- "Les croiseurs français en images" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2007

- "100 ans de croiseurs" par Luc FERON
MARINES Editions - Marines Magazine HS n° 2 de 09/2002 "100 ans de Marine Française - croiseurs, garde-côtes"

- "Les frégates SUFFREN et DUQUESNE" par Jean MOULIN
MARINE Edition - 1998

- "Les navires français 1939-1945 en images" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2005

- "Les navires français en Indochine 1946-1956 en images" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2005

- profil couleur 1940 3ème de couverture
LELA Presse - Navires & Histoire n° 20 de 10/2003

- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et son grand ancêtre...



DUQUESNE (1878-1907)

- "Les croiseurs français 1868-1885" par Gérard PREVOTEAUX
LELA PRESSE - Navires & Histoire n° 31 de 08/2005

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

Votre serviteur a Chicago

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

Les gars de la machine AR

Permissionnaires pour le Jubilee de l'arène à Portsmouth

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]
plan du mouillage

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

On attend les réponses c'est facile

Super, les photos... Merci Collo...

On attend les réponses c'est facile

A l'épi??

on dirait bien une frégate type Duguay à l'épi oui .. Mais non c'est pô çà .
.[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

EXACT mais pourquoi??

Le Duquesne en escale à Barcelone en 2005. Site Espagnol.



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Regarde bien la plage arrière GUY et tu verras un matelot qui pique un furtif roupillon

Peut-être son téléphone portable.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

BRAVO POLINAR

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Des photos des machins etc etc
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />