THETIS - A785 (1988-20xx)

Le BEGM THETIS est escale à Bayonne depuis hier et ce jusqu'à Dimanche.
J'ai loupé son arrivée pensant que c'était aujourd'hui qu'il accostait quai Edmond Foy.

Voici les photos que je viens de prendre.

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Spoiler:

Une fois encore ma collecte m'a conduit sur netmarine
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Si elle n'a pas changé d'affectation, Jean Paul verra peut être la charmante Officier en second du bord

HATOUP

verrai ça demain lors de festivités, dont je vous réserve le reportage.

Beau bateau. Son nom me plait: Thétis.C'est ainsi quétait baptisée la première mission en ZMOI que j'ai faite à bord du Kersaint, alors conserve du Suffren.

Il ne devrait pas avoir son n° de coque à ses "fesses"?????

effectivement j'ai constaté cette anomalie... Mais peut être que notre ami Hatoup à la réponse à notre interrogation.

Ceci s'explique facilement: avez-vous remarquez que le tableau arrière n'est pas "plan"?
Donc peindre un N° de coque en "3D", pas évident...

Si si Jacques, c'est sur certain navire de la MN.

Le travail de la Thétis se fait essentiellement avec les moyens de manutention de la plage arriére. Pour protéger le tableau arriére en acier, des bandes de protection caoutchoutées noires ont été apposées et elles sont difficiles à peindre car il faut un produit fixateur spécial sinon des écailles apparairent aussitôt au moindre choc . Sur d'autres navires il y a effectivement des numéros peints, mais ils sont en général en bois ou en CVR et les renforts font partie de la construction dans les mêmes materiaux .C 'était le cas par exemple des anciens dragueurs de mines .......

HATOUP

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Jakez remarque sur la photo que mon ami Eric a mis sur le net les renforts sur le tableau arriére ce qui n'empéchait pas l'immatriculation

Voila qui illustre mon propos . Quelle aurait aurait été la lisibilité de ce modex si les renforts avaient été des bande en caoutchouc noires
Le dragueur Altaïr sur la photo prise le 14 juillet 1963 à Fort de France était une construction bois pour l'amagnétisme de sa coque.

HATOUP

Au cas où dimanche la visite des locaux intérieurs de la Thétis ne serait pas possible, voici quelques vues du bâtiment qui est comme on le voit fort bien entretenu .

Jean Paul ne devrait pas se tromper dans les manettes sur cette passerelle très simple, spacieuse et fonctionnelle

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Les coursives du pont principal brillent, les cuivres sont biens astiqués
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ici la plaque évoque le parrainage de la ville de Garches

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Le carré est bien agencé, petit mais coquet avec un avant poste séparé où on peut boire un excellent café et, malgrè les apparences respecter la tradition "des jours en i" avec modération comme il se doit

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et si la table est bonne à bord, c'est peut être parce que les cuistots disposent d'une vaste cambuse à faire pâlir d'envie leurs copains des sous-marins

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c'est un endroit mon cher Bidel, où il vaudra mieux pour toi si tu es au régime ne pas t'attarder

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Descendons un pont plus bas "au trou" visiter l'antre des "bouchons gras". Eh bien vous allez vite vous rendre compte que sur la Thétis ces deux termes sont à proscrire le poste de conduite de la machine vu de la descente donne le ton immédiatement

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de l'autre côté de la cloison admirez sous le parquet la propreté des moulins, et l'espace pour travailler dessus!
c'est pas beau ça mon Jakez

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Pour la production électrique, 3 DA Unidiesel UD 18 S5 de 250 kW, 1 DA Unidiesel UD 18 V8 S1de 120 kW

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et pour finir cette petite visite intérieure voici la vue de coursive que vous aurez en sortant de la coop bien achalandée dont les articles vendus contribueront à améliorer l'ordinaire du bord, à vous faire plaisir, tout en montrant votre savoir vivre marin

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HATOUP

Nickel le bateau du début à la fin ......

Et puis Claude la cuisine c'est autre chose que celles de nos dragueurs

C'est sur ! mais j'aurais bien voulu voir la cambuse !! on a vu la cuisine certes ... belle et spacieuse , pour un bâtiment de cette dimension ...

Sur nos dragueurs la cambuse ( c' est à dire la réserve des vivres ! celle ou était entreposé le tafia ! vous situez mieux !... ) était à l'avant juste avant le puits aux chaînes , c'est sur que tu avais intérêt à mettre les barres anti -roulis, avant de partir en mer .... sinon le commis , il était bon , pour tout remettre en place avant la visite du marchand de soupe ou du pacha selon ....

Avec la chambre froide.Il y avait aussi un local pour le commis entre la cuisine et le poste des OM

Merci Hatoup pour cette visite en V I P.

En effet je n'ai pas eu le temps d'aller visiter la Thétis, puisque occupé sur la remise du fanion de la PMM Bayonne.
Dans tous les cas, même si j'avais eu le temps de la visiter, vu le monde, on aurait été cantonné à visiter , le circuit suivant: plage arrière, passerelle, plage avant, jamais les lieux de vie (respect de l'intimité de l'équipage et c'est normal).
Mais ayant eu l'occasion de visiter le Borda d'un peu plus près et etant donné que les deux bâtiments sont de fabrication identique (il n'y a que la couleur qui change), je ne regrette pas.

La tenue du matelot est plutôt bizarre,ou alors tu n'as pas trouvé de rayé à lui mettre

Très sympa .. Le local, l'accueil , la présentation du pot , les participants , les" cantinières " qui avez bien fait les choses , y avait même des cornichons sur les toasts au pâté , et les présentations sont variés et copieuses ...
et puis des boissons adaptées et non limitées à ce type de prestation, il y en a pour tout le monde , avec ou sans , sportif ou retraité , et puis d'ailleurs l'un n'empêche pas l'autre
Chapeau aussi pour la collection de tape de bouche, et le mataf avec la bande de bachis identifié patrouilleur basque, y aurait pas du jean-paul ???

Bravo pour ce reportage dans son ensemble , il nous fait chaud au coeur ....

Bonjour Alain

Nous faisons avec les moyens du bord et pour l'instant nous n'avons pas trouvé de tricot rayé n'y d'ailleurs la paire de chaussure qui lui manque. Si par hasard........ en fouillant vos valise............!

bien trés bien nous nous avons Oscar
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mais c est pas encore que nous recevront un équipage

Très sympathique tout ça...