généralités civiles sur Brest
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LORINEF ALAIN- Permanent
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: généralités civiles sur Brest
j espère que l amende sera salée
latrube-jc- Permanent
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: généralités civiles sur Brest
HMC Protector ? Pourquoi HMC et pas HMS ?
GABELOU44- Navigateur
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Re: généralités civiles sur Brest
Pas RN.
Correspond plutôt à USCG ou ici AFFMAR ou GM
Correspond plutôt à USCG ou ici AFFMAR ou GM
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: généralités civiles sur Brest
Moi pas avoir tout compris, il est nommé USNS..
Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
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Re: généralités civiles sur Brest
Deux messages au-dessus HMC PROTECTOR
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: généralités civiles sur Brest
HMC : Her Majesty's Cutter . classe Vaillant quatre sister-ship . Maintenant mon anglais ignore ce que veux dire cutter ormis quelque chose pour couper ???
negrel- Permanent
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: généralités civiles sur Brest
Merci, je me coucherai moins bete
negrel- Permanent
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Re: généralités civiles sur Brest
moi aussi
GABELOU44- Navigateur
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Age : 72
Re: généralités civiles sur Brest
HMC : navires du UK Border force ( équivalent de notre douane )
Au temps de la marine à voile les cotres étaient les plus petites unités des flottes militaires. Ils pouvaient être armés de plusieurs canons légers. Le Renard, dernier bateau corsaire armé par Robert Surcouf, en est un exemple caractéristique.
Leur gréement généreusement voilé, et en particulier leurs multiples voiles d'avant, leur donnaient d'excellentes qualités de vitesse et de manœuvrabilité, avec en particulier une capacité à remonter au vent bien meilleure que les navires à voiles carrées. Ils étaient très utilisés de ce fait comme bateaux-pilotes dans les ports, et pour des missions de liaison et de surveillance côtière. Pour cette raison, les marines britannique et américaine continuent à appeler cutters leurs garde-côtes.
Au temps de la marine à voile les cotres étaient les plus petites unités des flottes militaires. Ils pouvaient être armés de plusieurs canons légers. Le Renard, dernier bateau corsaire armé par Robert Surcouf, en est un exemple caractéristique.
Leur gréement généreusement voilé, et en particulier leurs multiples voiles d'avant, leur donnaient d'excellentes qualités de vitesse et de manœuvrabilité, avec en particulier une capacité à remonter au vent bien meilleure que les navires à voiles carrées. Ils étaient très utilisés de ce fait comme bateaux-pilotes dans les ports, et pour des missions de liaison et de surveillance côtière. Pour cette raison, les marines britannique et américaine continuent à appeler cutters leurs garde-côtes.
GABELOU44- Navigateur
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Re: généralités civiles sur Brest
ben voila encore un truc que je ne savais pas
latrube-jc- Permanent
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Age : 76
Re: généralités civiles sur Brest
On en sait tous un petit bout, mais lorsqu'on rassemble le tout...
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: généralités civiles sur Brest
Comme quoi, pour quoi que ce soit, l'union fait la force
negrel- Permanent
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Age : 72
Re: généralités civiles sur Brest
j'ajoute que pour distinguer ces cutters entre eux par leur taille, on les classe par capacité d'autonomie, ainsi les plus grands se nomment cotres de très grande autonomie et ainsi de suite ...
HATOUP
HATOUP
Invité- Invité
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Age : 77
Re: généralités civiles sur Brest
J'ai trouvé cela..
Bonne vision, et merci à Thalassa.
Bonne vision, et merci à Thalassa.
Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
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Date d'inscription : 17/05/2010
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