TOURVILLE (1928-1962)

- "Les croiseurs lourds français DUQUESNE & TOURVILLE" par Gérard GARIER et Patrick du CHEYRON
LELA Presse - Navires & Histoire des marines du monde n° 3 - 2003

- "Les croiseurs français en images" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2007

- "100 ans de croiseurs" par Luc FERON
MARINES Editions - Marines Magazine HS n° 2 de 09/2002 "100 ans de Marine Française - croiseurs, garde-côtes"

- "Les navires français en Indochine 1946-1956 en images" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2005

- "L'artillerie" par Jean MOULIN
MARINES Editions - Marines & Forces Navales HS n° 12 de 06/2005 "1939-1945 armes & équipements"

- "Le développement de la flotte française 1918-1940" par Robert Dumas
LELA PRESSE - Navires & Histoire n° 28 de 02/2005

- "Les croiseurs français en Indochine" par Jean MOULIN
Marines Editions   -   Marines & Forces Navales 160 de 12/2015-01/2016

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Tourville, Croiseur de 10 000 tonnes du type Duquesne (1929-1962)

Construit à Lorient. Commencé le 30/10/1924. Mis à flot le 24/08/1926.
Mis en service le 12/03/1929.

Caractéristiques : 10 000t. 120 000cv. 191m x 19m x 7m. 9 chaudières Guyot. 4 hélices. 33 nœuds. 605 hommes.
Armement : 8 canons de 203mm + 8 canons de 75mm Anti-Aérien (AA) + 8 canons de 37mm AA + 12 mitrailleuses AA de 13,2mm + 6 tubes LT de 500mm.
Aéronefs : 2 hydravions GL-812 (remplacés par la suite 2 GL-832, puis 2 Loire-Nieuport 130) 1 catapulte.

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03/07/1928 : alors qu'il n'est pas encore en service, le Tourville participe à la revue navale du Havre en compagnie de soixante-seize autres navires dont les croiseurs Duguay-Trouin, Lamotte-Picquet et Duquesne.

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Janvier à décembre 1929 : voyage autour du monde affecté à la 1ère Division légère.
06/10/1930 à janvier 1931 : croisière d’instruction aux Antilles avec la promotion 1928 de l'Ecole Navale.
1931 : croisières en Méditerranée Orientale.
1933-1934 : le croiseur passe en grand carénage à l'arsenal de Brest au cours duquel son artillerie antiaérienne est modernisée.
Dans le même temps, il est intégré à la 3ème  division légère.
En avril, cette formation est rebaptisée 2ème Division de croiseurs.
C'est à cette époque que sa catapulte est débarquée pour équiper le croiseur école Jeanne d'Arc.

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27/06/1935 : le Tourville participe à une inspection à la mer en baie de Douarnenez en compagnie de cinquante-sept autres navires dont les croiseurs Duguay-Trouin, le Lamotte-Picquet, l’Algérie, le Dupleix, le Foch et Duquesne.
1936 : participe à l’évacuation des ressortissants français pendant la guerre d’Espagne.
27/05/1937 : à lieu à Brest une nouvelle revue navale après un exercice inter-escadres.
Le Tourville y participe en compagnie de quarante autres navires dont les croiseurs Emile Bertin, l’Algérie, le Foch, le Colbert et le Duquesne.
Janvier 1940 : transport de l’or français à Beyrouth.
Juin 1940 : en gardiennage à Alexandrie, Force X (de 1940 à 1943 une partie de la flotte française de ma Méditerranée Orientale, commandée par le Vice-amiral GODFROY fut bloquée à Alexandrie par les forces anglaises placées sous le commandement de l’Amiral CUNNIGHAM).

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30/05/1943 : rallie les Alliés et la FNFL.
18/08/1943 : arrivée à Dakar.
1943-1944 : Patrouilles en Atlantique.
21/05/1944 au 06/06/1944 : Appareille de Dakar pour Bizerte puis est mis en réserve.
28/11/1944 : rallie Toulon.

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05/12/1945 au 16/01/1946 : appareille de Toulon pour Saïgon.
23 au 29/01/1946 : opération à Gaur au Sud Annam.
Janvier et février 1946 : fait l’appui feu sur les côtes d’Annam.
06/03/1946 : Opération Bentré de débarquement de troupes au Tonkin.
Avril-mai 1946 : de Saïgon à Shanghaï et retour pour rapatrier le corps expéditionnaire bloqué en Chine.
27/07/1946 : rallie Toulon.
25 au 30/09/1946 : transport en AFN (Afrique du Nord).
04/10/1946 : appareille de Toulon pour Saïgon.
26/12/1946 : appareille de Saïgon pour Tourane pour dégager Hué.
20/02/1947 au 02/03/1947 : Station à Saïgon.
27/03/1947 : débarquement de troupes à Dong Hoi.
Avril à septembre 1947 : effectue des transports Saïgon – baie d’Along.
16/11/1947 au 23/12/1947 : appareille de Saïgon pour Brest.
01/01/1948 : mis en réserve à Brest.
1954 : ponton et bâtiment école des EAR et des EOR ainsi qu’école des Mécaniciens.

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08/03/1962 : condamné à Brest.
15/01/1963 : Remorqué de Laninon à La Ciotat il y sera démoli en février 1963.

Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
« L'aventure de la Force X à Alexandrie, 1940-1943 » Godfroy (Vice-Amiral Robert E.). [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]