AVENTURE (L') - F707 (1944-1976)
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AVENTURE (L') - F707 (1944-1976)
LELA PRESSE - Navires & Histoire HS n° 5 de 11/2006
- "100 ans de torpilleurs" par Luc FERON
MARINES Editions - Marines Magazine HS n° 1 de 04/2002 "100 ans de Marine Française - torpilleurs, contre-torpilleurs, escorteurs, cuirassés"
- "Un siècle de navires scientifiques français" par Bernard ESTIVAL (CA)
Editions du Gerfaut - 2003
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Aventure (1944-1980)
Mis à flot le 30/01/1943 sous le nom de HMS Braid.
Mise en service actif le 21/01/1944. Transférée à la Marine Française en Grande-Bretagne. La frégate prend alors le nom de L'Aventure.
Elle a eu de nombreux n°de coque : K263 en 1944, F31 en 1946, F07 en 1948, et enfin F707 dès 1951.
Entrainement intensif à Tobermory (îles nord-ouest de l'Ecosse). Le 02/02/1944 on la retrouve échouée dans la Clyde (rivière qui traverse Glasgow et se jette dans les fjords écossais au nord-ouest de la ville).
Puis sous le commandement du CF Querville, L'Aventure escorte des convois en Atlantique et en Manche.
Juin 1944, participe au débarquement de Normandie dans la zone d'Omaha.
Le 22 juin 1944 la frégate abat un avion torpilleur JU 88.
Le 04/05/1945 L'Aventure est atteinte sans gravité par le tir d'une batterie côtière allemande. Cela ne l'empêchera pas de participer à la réduction des poches allemandes de l'Atlantique (Bordeaux et île d'Oléron).
L'Aventure est affectée par la suite à Cherbourg.
De 1950 à 1961 L'Aventure est affectée à la surveillance des pêches et à des missions scientifiques sur les grands-bancs de Terre-Neuve.
Passée en réserve en 1962 puis utilisé comme brise-lames.
Condamnée le 21/03/1977, elle est amarrée à Landevennec (Finistère).
En mai 1980, L'Aventure sera coulés comme cible de tir en Atlantique.
Sources : "Dictionnaire de la flotte de guerre... tome II" par le Capitaine de frégate J-M. Roche
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L'Aventure, campagne de pêche 1948 ou 1949 photo prise depuis le bord
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Re: AVENTURE (L') - F707 (1944-1976)
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Re: AVENTURE (L') - F707 (1944-1976)
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Re: AVENTURE (L') - F707 (1944-1976)
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Ces photos datent de quelle(s) année(s) ?
Superbes photos !
Merci pour le partage !
Jean
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Re: AVENTURE (L') - F707 (1944-1976)
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Re: AVENTURE (L') - F707 (1944-1976)
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Aventure (L’), Frégate-escorteur du type River (1944-1961)
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L'Aventure, Frégate-escorteur du type River (1944-1961)
Construite au chantier William Simons à Glascow, Grande-Bretagne.
Commencée le 01/12/1942. Mise à flot le 30/01/1943. Mise en service le 21/01/1944.
Caractéristiques : 1450t. 6000cv. 93,5m x 11,16m x 4,36m. 2 hélices. 19 nœuds. 120 hommes.
Armement : 2 canons de 105mm + 3 canons de 40mm + 6 canons de 20mm + 4 mortiers + 2 grenadeurs + 1 hérisson.
Symboles de coque : 1944 : K263 – 1946, F34 – 1948, F07 – 1951, F707
1943 : en chantier sous le nom d’HMS Braid.
21/01/1944 : achevée. Puis transférée à la Marine française en Grande-Bretagne. Prend le nom de : L’Aventure. Entraînement à Tobermory.
02/02/1944 : s’échoue dans la rivière Clyde, renflouée elle escorte des convois en Atlantique et dans la Manche sous le commandement du CF QUERVILLE.
Juin 1944 : prend une part active au débarquement de Normandie dans la zone Omaha.
22/06/1944 : abat un avion torpilleur JU-88.
04/05/1945 : atteinte sans gravité par le tir d’une batterie côtière allemande.
Avril-mai 1945 : prend une part active dans la réduction des poches allemandes de l’Atlantique (Bordeaux et l’Île d’Oléron).
1946-1962 : surveillance des pêches et missions scientifiques à Terre-Neuve.
03/04/1951 au 12/10/1951 : campagne de pêches à Terre-Neuve sous le commandement du Capitaine frégate (CF) BLANCHARD (voir PDF en sources).
01/01/1958 à janvier 1959 : le Lieutenant de vaisseau Emile ANTOINE (1) est nommé officier en second du bâtiment. Le calendrier de la campagne est le suivant :
20/03/1958 : appareillage de Brest pour les Bancs de Terre-Neuve.
28/03/1958 au 02/04/1958 : surveillance des pêches sur les bancs de Terre-Neuve.
02/04/1858 au 04/04/1858 : escale à Saint-Pierre.
04/04/1958 au 08/04/1958 : surveillance sur les bancs.
08/04/1958 au 13/04/1958 : escale à Argentia. (Argentia est un village du Canada, situé dans la province de Terre-Neuve-et-Labrador. À l'origine un petit village de pêcheurs nommé Little Placentia, Argentia fut renommée en 1904, du fait de sa proximité avec une mine d'argent.)
13/04/1958 au 06/05/1858 : surveillance sur les bancs avec de courtes escales à Saint-Jean, Saint-Pierre et Argentia.
06 et 07/05/1958 : escale à Argentia.
07 au 11/05/1958 : escale à Saint-Pierre.
13 au 18/05/1958 : escale à Hallifax.
19 au 22/05/1958 : escale à Sydney.
23 et 24/05/1958 : escale à Argentia.
31/05/1958 au 03/06/1958 : escale à Reikjavik.
07 au 13/06/1958 : escale à Bergen.
17 et 18/06/1958 : escale à Tromsoe.
19 et 20/06/1958 : escale à Honnigsvaag.
20/06/1958 au 09/07/1958 : Mer de Barents avec ravitaillement à Honnigsvaag le 01/07/1958 et des escales à Hammer Fest, Kirkenes et Vadso.
09 au 15/07/1958 : Narvik pour visite et correction de chaudières.
15 au 26/07/1958 : mer de Barents avec ravitaillement à Honnigsvaag le 16/07 et escales à Hammer Fest, Kirkenes et Vadso.
26 au 29/07/1958 : ravitaillement à Honnigsvaag puis direction Cap Nord.
30/07/1958 au 02/08/1958 : escale à Tromsoe.
02 et 03/08/1958 : escale à Mefjordvaer.
06 au 12/08/1958 : escale à Aalsund.
15 au 18/08/1958 : escale à Glascow
26 au 28/08/1958 : escale à Gronnedal.
29 et 30/08/1958 : escale à Godthaab.
30/08/1958 au 06/09/1958 : sur les Bancs du Groenland avec escales à Fahringe, Hanven, Julianhaab, Upernivik er Kolsttingorgg.
09 au 14/09/1958 : escale à Gronnedal.
14 au 25/09/1958 : sur les Bancs du Groenland avec escales à Fahringenhaven, Julianhaab, Upernivik et Holst Inborg.
25/09/1958 : escale à Gronnedal.
30/09/1958 au 06/10/1958 : escale à Charlottentown.
08 au 10/10/1958 : escale à Saint-Pierre.
10 au 13/10/1958 : sur les Bancs de Terre-Neuve.
13 au 15/10/1958 : escale à Argentia.
27/10/1958 : arrivée à Brest.
1962 : remplacé par l'aviso-escorteur Commandant Bourdais, l’Aventure est mise en réserve puis utilisée comme brise-lames.
21/03/1977 : condamnée.
Mai 1980 : coulé comme cible de tir en Atlantique.
(1) Emile Antoine (1922-2008) finira Capitaine de vaisseau.
Il est le petit-fils du CA Charles Antoine (1843-1906), le fils du CV Emile Antoine (1883-1964).
Il est aussi le père du CA Christophe Antoine.
Il est l’oncle et le parrain de l’auteur de cette fiche.
Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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Re: AVENTURE (L') - F707 (1944-1976)
Dernière édition par Carriere Jean le Ven 8 Jan 2021 - 20:43, édité 1 fois
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Re: AVENTURE (L') - F707 (1944-1976)
je vais donc demander aux petits enfants ( plus fort que moi ,en informatique )de faire des recherches
si tu as des infos je suis preneur
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: AVENTURE (L') - F707 (1944-1976)
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