QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

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Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

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LAC CHAMBON - A629 (1944-1974)

2 participants

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LAC CHAMBON - A629 (1944-1974) Empty LAC CHAMBON - A629 (1944-1974)

Message par Patrick le SCOUARNEC Mer 15 Juil 2015 - 18:13

- "Pétroliers Ravitailleurs" par Jean MOULIN et Patrick MAURAND.
Marines éditions - 2002

- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Dernière édition par Patrick le SCOUARNEC le Jeu 26 Nov 2020 - 11:03, édité 1 fois
Patrick le SCOUARNEC
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LAC CHAMBON - A629 (1944-1974) Empty Lac Chambon, Transport pétrolier du type YOG (1944-1974)

Message par Carriere Jean Lun 23 Nov 2020 - 14:33

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Lac Chambon, Transport pétrolier du type YOG (1944-1974)

(Le lac Chambon est un lac situé à proximité du Mont-Dore dans le Puy de Dôme).

Construit aux Chantiers RTC Shipbuilding Corp à Camden aux USA.
Commencé le 07/09/1942. Mis à flot le 20/02/1943. Mis en service le 19/12/1944.

Caractéristiques : 800t. 1150cv. 71,63m x 11,28m x 4,80m. 2 diesels. 2 hélices. 11 nœuds.
Armement : 3 canons de 20mm.

Symbole de coque : A629.

Citerne à huile sous le nom de : Yog-2 Anticline.
Décembre 1942 : date de livraison à l’US Navy.
19/12/1944 : transféré par les USA à la Marine Française à Bizerte au titre de lend-lease. (Le programme lend-lease (« prêt-bail » en français) était un programme d'armement mis en place par les États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale, afin de fournir aux pays amis du matériel de guerre sans intervenir directement dans le conflit (avant l'entrée en guerre des États-Unis), mettant fin de facto aux lois des années 1930 sur la neutralité).
06/01/1945 : s’échoue dans l’étang de Thau puis renfloué est envoyé à Cherbourg.
21/03/1949 : restitué à l’US Navy et vendu le même jour définitivement à la Marine Française à Toulon.
04/05/1965 : affecté à Papeete. Sert de transport pour le CEP en Polynésie en soutien aux essais nucléaires.
02/10/1972 : désarmé.
01/04/1974 : condamné.
04/06/1974 : coulé comme cible de tir dans le Pacifique.

Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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