Re: L'HERMIONE

par **Jean-Paul** Jeu 26 Mai 2011 - 12:16

je continue:

Avec mon bon Collo et ma moitié, nous avons effectué la viste guidée.
De ce fait nous avons eu l'honneur et le privilège de monter à bord...comme l'a fait Patrick un peut avant nous.
Je vais donc essayé de ne pas faire de doublon rapport aux photos déjà postées par "Patou"

Spoiler:

A suivre.

par **BRAI Alain** Jeu 26 Mai 2011 - 13:06

Beau rendu du travail fignolé des charpentiers de Marine
Un scan du plan de la proue du modéle réduit que j'ai en chantier depuis xxxx années
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par **latrube-jc** Jeu 26 Mai 2011 - 13:47

quand ils ont commencés se doutaient ils de tous les pièges qu ile surmontent régulièrement

par **Jean-Paul** Jeu 26 Mai 2011 - 14:59

Je pense car d'après notre guide, tout a été pensé, d'autant plus, qu'ils sont confrontés à des obligations, comme part exemple et celle là n'est pas des moindres....la motorisation.
En effet de nos jours il est absolument interdit pour un voilier (raison de plus concernant ce gabarit, de pénétrer dans un port à la voile).
Donc de ce fait l'Hermione sera équipée de deux gros moteurs..(voire plus de renseignements avec Collo) d'un GE, le tout mis en place dans la cale. Photos à suivre (de la cale).

par **Patrick le SCOUARNEC** Jeu 26 Mai 2011 - 16:02

Jean-Paul a écrit:...Quartier des officiers et du CDT. La fenêtre que vous voyez est prévue pour un rajout de canon si nécessaire (de chaque coté) d'où mes photos. Dans ce cas le quartier des officiers, est démontable, mais restera au centre la table qui permettra de travailler concernant la stratégie à employer lors d'une bataille.

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Comme quoi IKEA et LAPEYRE n'ont rien inventé !... Tout se plie si besoin.

Là je ne fais pas de commentaire vous connaissez.

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Les deux poteaux de chaque côté du cabestan se remontent bien évidemment pour ne pas gêner la manoeuvre. Au pied, vous avez le cliquet "anti-retour". Ce cliquet était manoeuvré par un mousse allongé par terre. Fallait pas qu'il soit grand, sinon, il se faisait marcher dessus !...

JP a particulièrement aimé la couleur dominante de ce pont...

par **Jean-Paul** Jeu 26 Mai 2011 - 16:38

Maintenant descendons d'un pont.

Là faut vraiment baisser la tête. Nous pouvons nous relever qu'entre chaque poutre. Il est vrai qu'à cette époque les hommes étaient plus petits (ils mesuraient environ 1m60)

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Spoiler:

A suivre

par **Jean-Paul** Jeu 26 Mai 2011 - 16:46

Merci Patrick pour ton complément d'informations...comme quoi les grands esprits se rencontrent...J'avais expliqué également le système des poutre juste au dessus, mais omis l'histoire du clapet de retenue du cabestan Embarassed

par **BRAI Alain** Jeu 26 Mai 2011 - 17:10

Pour mieux comprendre les tonneaux
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par **Jean-Paul** Jeu 26 Mai 2011 - 17:13

Bien ben c'est pas tout ça, notre Hermione devrait bientôt trouver son élément naturel.
Mais avant que je vous montre où elle sera..mise à l'eau, il est de mon devoir de vous expliquer ce ci.

Spoiler:

Voilà pour l'Hermione.

A suivre ...l'arsenal et la corderie Royale (quelques photos en extérieur).

par **Patrick le SCOUARNEC** Jeu 26 Mai 2011 - 18:47

Jean-Paul a écrit:... Pour le lest de la cale, je sais pas comment vont-ils s'y prendre.

Ben avec le modernisme, il va y avoir :
- 2 moteurs
- carburant
- lubrifiants
- pièces de rechange
- la nourriture
- la boisson
- les sanitaires
- les douches
- l'eau industrielle pour douche et sanitaires
- eau potable
- générateur électrique
- etc...

Et tout ça, ça pèse, mine de rien.
Et pour compenser la consommation, je pense qu'il y aura les eaux usées et... L'eau de mer comme sur les soums...

par **Patrick le SCOUARNEC** Jeu 26 Mai 2011 - 18:50

Pour le dragage, va y avoir du boulot !...

Si vous êtes intéressés par du limon pour votre jardin, écrire à la Mairie de Rochefort... Razz

par **BRAI Alain** Ven 27 Mai 2011 - 17:48

Spoiler:

par Invité Mer 1 Juin 2011 - 10:59

Au derniére nouvelles, il parait que la "Segolène" menace de couper les crédits consacrés à l'Hermione pour le prochain budget. L'HERMIONE - Page 2 830851

si près du but final ce serait quand même un comble de ne pas trouver le financement couronnant treize années de construction ........

HATOUP

par **Jean-Paul** Mer 1 Juin 2011 - 11:06

et sous quel prétexte? scratch

Les d'jeunes diraient: quelle "bouffonne" jocolor

par **BRAI Alain** Mer 1 Juin 2011 - 11:26

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par **latrube-jc** Mer 1 Juin 2011 - 11:37

rififi sur les bords de la Charente

par **Jean-Paul** Mer 1 Juin 2011 - 15:31

Essayons de ne pas faire de polémique mes amis..attendons sereinement... Basketball

par **Patrick le SCOUARNEC** Mer 1 Juin 2011 - 18:20

règlements de compte pré-électoraux...

par **Jean-Paul** Mer 1 Juin 2011 - 18:43

évitons d'en débattre ici... L'HERMIONE - Page 2 554170

par **Patrick le SCOUARNEC** Mer 1 Juin 2011 - 18:49

C'était juste un point de vue personnel... Mais tu as raison...

par **Jacques l'A** Mer 1 Juin 2011 - 18:57

J'ai toujours écrit que le plus dur serait la navigation pas la construction ! Crying or Very sad

par Invité Dim 19 Fév 2012 - 12:55

Page du Télégramme de Brest:

par **Jean-Paul** Dim 19 Fév 2012 - 13:08

Merci Lannig pour cette info et L'HERMIONE - Page 2 937129

pour ton premier essaie de PDF..dommage que nous ne puissions lire (sauf en devinant) la partie tribord de l'article... Very Happy

par **Jean-Paul** Dim 19 Fév 2012 - 13:10

Juste une info pour t'aider.
Lorsque nous rajoutons un émoticône et que nous envoyons..la barre de charge (je l’appelle comme cela) met du temps de ce fait, le message traine pour être mis en ligne Embarassed

par **Patrick le SCOUARNEC** Dim 19 Fév 2012 - 19:35

Pas évident de virer 8mt de vase devant la porte !...

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