QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

Quelques règles à suivre pour le bien de tous :


- En premier lieu, il serait aimable et courtois de ta part de te présenter. tu es le bienvenu parmi nous, mais dis nous sommairement qui tu es, sans oublier de mettre à jour ton avatar en y « glissant » ta « bouille »

. A défaut, ton compte risque d'être supprimé. Merci à toi pour ta compréhension.
- Les membres qui ne posteront pas régulièrement, verront leur compte supprimé au bout de deux mois d'inactivité.

- Pour la bonne lecture des différents messages, le langage SMS est à proscrire, tout comme les fautes d'orthographe qui rendent la compréhension plus que pénible.

Il est certain qu’un minimum d'effort est demandé, si non pourquoi s’inscrire , si tu n'a rien à nous faire partager?

Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

NUMIDIA (1914-1918) : symbolique Marine (tapes, timbres, rubans, insignes, etc...)

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Message par joel16 le Ven 20 Fév 2015 - 21:28

1er bâtiment de la Royale ayant embarqué un Bureau Postal Naval Officiel.

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Collection personnelle.

HISTORIQUE

Construit à Nantes en 1904, le Paquebot Mixte NUMIDIA appartient à la Compagnie Fraissinet lorsqu'il est réquisitionné par la Royale le 10 novembre 1914 et reclassé Croiseur Auxiliaire. Il assura les liaisons entre Toulon et la Flotte de l'Adriatique.
Un Bureau Postal Flottant fut ouvert à son bord en octobre 1915.
Il revint à la navigation civile le 07 septembre 1918.

CARACTERISTIQUES

Type : Croiseur Auxiliaire
Mis en service : réquisition du 10 septembre 1914 (MN)
Désarmé : déréquisition du 07 septembre 1918 (MN)
Déplacement : 1 284 tonnes
Longueur : 79,50 mètres
Maître-bau : 8,68 mètres
Tirant d'eau : +++
Puissance : 2 600 cv
Vitesse : 17,5 noeuds
Equipage : +++
Armement : 2 canons de 75 mm ou 90 mm

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