QUAI DES FLOTTILLES
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Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

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REQUIN (1926-1942)

2 participants

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REQUIN (1926-1942) Empty REQUIN (1926-1942)

Message par Patrick le SCOUARNEC Dim 2 Nov 2014 - 16:55

- "Les sous-marins français 1918-1945" par Claude HUAN (CV)
MARINES Editions

- "Les navires français 1939-1945 en images" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2005

- "Atlas des navires de la seconde guerre mondiale"
ATLAS / GLENAT - 2002

- "La renaissance de la Marine française 1922-1939 - 1ère partie 1920-1930" par Patrick HOUY-BEZAUX et Jacques DUCROS
LELA Presse - Navires et Histoire HS n° 12 de 12/2010

- "Les sous-marins de la seconde guerre mondiale 1939-1942" par Erminio BAGNASCO
CARAKTERE - Los ! HS n° 2 de 04-05/2013
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REQUIN (1926-1942) Empty Requin, Sous-marin de grande patrouille, tête de série du type Requin (1926-1942)

Message par Carriere Jean Jeu 17 Juin 2021 - 8:21

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Requin, Sous-marin de grande patrouille, tête de série du type Requin (1926-1942)

  • Sous-marin mal noté par les officiers de Marine : « bâtiment de faible endurance et lent ».


Construit à Cherbourg. Commencé le 14/06/1922. Mis à flot le 19/07/1924.
Mis en service le 28/05/1926.

Caractéristiques : 974t. 2900cv. 78,25m x 6,84m x 5,10m. 2 moteurs électriques de 900cv. 2 moteurs diesel de 1450cv. 16 nœuds en surface. 10 nœuds en plongée. 54 hommes
Armement : 10 tubes LT de 550mm + 14 torpilles + 1 canon de 100mm + 2 mitrailleuses AA de 8mm.

Symboles de coque : 31, S1, Z1, 113

16/07/1925 : le Requin participe à la Revue Navale à Cherbourg devant le Président de la République Gaston DOUMERGUE, puis entame aussitôt sa croisière d’endurance en passant par Dakar, les Canaries, Casablanca, Alger, puis il rallie Toulon et la 5ème escadrille de sous-marins (ESM).

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1/12/1934 : mis en complément.
01/09/1935 à 1938 : refondu au Forges et Chantiers de la Méditerranée à La Seyne-sur-Mer.
01/04/1938 : le Requin est affecté à la 11ème division de sous-marins (DSM).
Septembre 1939 : le sous-marin est à Beyrouth. Puis il est affecté à la surveillance des navires de commerce allemands réfugiés aux Canaries.
Avril 1940 : le sous-marin est à Bizerte.

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01/09/1940 : mis en gardiennage d’armistice à Bizerte.
08/12/1940 : saisi par les italiens à Bizerte puis remorqué à Gênes (Italie) il devient le FR113.
09/09/1943 : saisi par les allemands.
1944 : démoli avant l’invasion alliée à Gênes.

Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de guerre… Tome II », du CF J-M. Roche
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