QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

Quelques règles à suivre pour le bien de tous :


- En premier lieu, il serait aimable et courtois de ta part de te présenter. tu es le bienvenu parmi nous, mais dis nous sommairement qui tu es, sans oublier de mettre à jour ton avatar en y « glissant » ta « bouille »

. A défaut, ton compte risque d'être supprimé. Merci à toi pour ta compréhension.
- Les membres qui ne posteront pas régulièrement, verront leur compte supprimé au bout de deux mois d'inactivité.

- Pour la bonne lecture des différents messages, le langage SMS est à proscrire, tout comme les fautes d'orthographe qui rendent la compréhension plus que pénible.

Il est certain qu’un minimum d'effort est demandé, si non pourquoi s’inscrire , si tu n'a rien à nous faire partager?

Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

NH INDUSTRIES NH-90 Caïman

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Message par BRAI Alain le Ven 4 Fév 2011 - 10:56

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Message par Jean-Paul le Ven 4 Fév 2011 - 16:54

Pu.. en lisant les deux posts de notre ami Belge, je me rends compte de la situation suivante/

Les Italiens sont en possession de cette belle bête, la R N aussi, mais pourquoi , cet hélico n'arrive à Lanvéoc que la semaine prochaine? Embarassed aurais-je touché du doigt là ou ça fait mal?

Il est construit par:Il est produit par NHIndustries une coentreprise qui comprend Eurocopter (à 62,5%), Agusta et Stork Fokker AESP (groupe Fokker).

Rassurez moi Eurocopter..un peu Français quand même non?


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Message par HATOUP le Sam 5 Fév 2011 - 20:33

Au moins pour une fois nous n'essuyons pas les plâtres. Les premiers appareils livrés à l'armée de terre allemande ont démontré qu'il y avait pas mal de points à revoir avant d'arriver à l'obtention d'un matériel pleinement opérationnel. Et encore cette version transport d'assault est loin d'être aussi complexe que celle de la marine. Alors nous pouvons bien attendre encore un peu plus ........

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Message par puyraveau jean-gabriel le Dim 6 Fév 2011 - 9:34

Belle bête tout de même! NH INDUSTRIES NH-90 Caïman 436312
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Message par Lannig le Dim 6 Fév 2011 - 12:07

Sacré bestiole tout de même!!!


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Message par latrube-jc le Lun 7 Fév 2011 - 9:19

oui oui belle bête mais comme Hatoup je mets le doigt sur la difficulté de la mise au point de la version demandée par notre marine, vaut peut être mieux attendre que modifier a tour de bras par la suite . ayant été quelques années responsable des lots de modifs a Lanvéoc je connais bien le casse tête
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Message par LORINEF ALAIN le Lun 7 Fév 2011 - 10:55

jEAN CLAUDE....tu es un livre d'histoire dans cette matière, en principe il vient en remplacement du Super Frelon de la 32F, mais.... a-t-elle gardée cette flotille connue pratiquement dans le monde entier ...!!! surtout pour le sauvetage en mer...
Pour l'instant j'ai trouvé ceci
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Et cette vidéo
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Message par latrube-jc le Mar 8 Fév 2011 - 9:50

dans un mois peut être en saurais je plus
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Message par LORINEF ALAIN le Mer 4 Mai 2011 - 21:37

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je suis un peu petit par rapport au reportage, mais il était juste au dessus de mon chalet, donc bien sur clic-clac, quant à la signature c'est un essai que j'ai réussi à comprendre
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Message par Jean-Paul le Jeu 5 Mai 2011 - 7:42

Lolo NH INDUSTRIES NH-90 Caïman 937129 continue comme cela, c'est tout bon. Very Happy


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Message par HATOUP le Jeu 5 Mai 2011 - 10:17

Bien Lolo, mais celui-la n'est pas un NH 90 Caïman mais un Caracal

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NH INDUSTRIES NH-90 Caïman Empty CAÏMAN MARINE

Message par BRAI Alain le Dim 2 Oct 2011 - 18:59

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Message par Patrick le SCOUARNEC le Dim 2 Oct 2011 - 19:12

confused drunken Evil or Very Mad Faut avouer qu'ils sont pas doués pour trouver des noms d'hélicoptères pour la Marine...

ALOUETTE, ben oui, ça vole...

Mais PUMA, LYNX, CAÏMAN, etc... le jour où t'en verra un voler... C'est comme les c....
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NH INDUSTRIES NH-90 Caïman Empty Évacuation médicale

Message par BRAI Alain le Jeu 9 Fév 2012 - 11:54

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NH INDUSTRIES NH-90 Caïman Empty Hélitreuillage dans le goulet

Message par BRAI Alain le Ven 10 Fév 2012 - 8:03

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Message par latrube-jc le Sam 11 Fév 2012 - 8:51

ils sont sains et sauf bravo , mais quesqu ils foutaient ?
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NH INDUSTRIES NH-90 Caïman Empty Évacuation médicale sur un quatre-mâts russe au large de Brest

Message par BRAI Alain le Ven 23 Mar 2012 - 16:35

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Message par BRAI Alain le Lun 8 Oct 2012 - 7:11

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NH INDUSTRIES NH-90 Caïman Empty NH90 : 30.000 heures de vol engrangées et 122 appareils livrés

Message par BRAI Alain le Ven 26 Oct 2012 - 7:16

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Message par latrube-jc le Ven 26 Oct 2012 - 11:14

si tout va bien ...alors....
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NH INDUSTRIES NH-90 Caïman Empty La marine française va recevoir son premier NH90 au standard 2

Message par BRAI Alain le Lun 10 Déc 2012 - 7:15

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Message par latrube-jc le Lun 10 Déc 2012 - 14:44

c est long tout ça
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NH INDUSTRIES NH-90 Caïman Empty Jusqu’à quatre Caïman livrés à la marine française en 2013

Message par BRAI Alain le Jeu 13 Déc 2012 - 7:40

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Message par pingouin nostalgique le Jeu 13 Déc 2012 - 8:57

Paroles, paroles... mais j’espère que ça se fera, on en a besoin...
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Message par HATOUP le Jeu 13 Déc 2012 - 14:07

Oui PN d'autant plus qu'il ne faut pas oublier que suite au retard pris par ce programme il y a longtemps que ces appareils devraient être en service dans les flottilles et que plus le temps passe, plus le coût d'acquisition augmente alors que nos crédits diminuent Embarassed

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