QUAI DES FLOTTILLES
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Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

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REMIREMONT (1927-1936)

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REMIREMONT (1927-1936) Empty REMIREMONT (1927-1936)

Message par Patrick le SCOUARNEC Mar 11 Aoû 2015 - 18:03

- "Les avisos et canonnières anti-sous-marines du programme de guerre 1916-1918" par Marc SAIBENE et Alain CROCE
MARINES Editions - Marines Magazine HS n° 4 de 01/2004 "100 ans de Marine Française - les canonnières, les avisos coloniaux, les avisos de la Grande Guerre"


Dernière édition par Patrick le SCOUARNEC le Mer 16 Déc 2020 - 17:22, édité 1 fois
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REMIREMONT (1927-1936) Empty Remiremont, Aviso du type Amiens (1921-1936)

Message par Carriere Jean Mer 16 Déc 2020 - 9:22

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Remiremont, Aviso du type Amiens (1921-1936)

Construit aux Forges et Chantier de la Gironde à Bordeaux.
Commencé en décembre 1917. Mis à flot le 31/07/1920. Mis en service le 31/03/1921.

Caractéristiques : 850t. 5000cv. 74,9m x 8,7m x 3,2m. 2 hélices. 21 nœuds. 103 hommes.
Armement : 2 canons de 145mm + 2 canons de 138mm + 1 canon de 75mm.

Symbole de coque : RM

Conçu comme bateau-piège pour la chasse aux sous-marins.
30/07/1920 : mise à flot avortée, le bâtiment s’arrête sur cale.
31/07/1920 : mis à flot sans le vouloir après avoir ajouté 200 tonnes de lest, c’est la basse mer, il s’échoue sans dommage dans la vase.
Août 1920 : renfloué.
21/12/1920 : armement pour essais.
31/03/1921 : armé, essais en Gironde.
08/04/1921 : livré à Cherbourg.
1921 à décembre 1927 : désarmé à Cherbourg.
21/12/1927 : explosion de l’épurateur, il y aura 3 morts.
Janvier 1928 : le Remiremont est à Casablanca.
Août 1928 : croisière avec l’Ecole d’Application du Génie Maritime avec des escales à Anvers, Rotterdam et Southampton.
Novembre 1928 à 1936 : bâtiment annexe de l’Armorique pour l’Ecole des Apprentis Marins.
1936 : rayé des listes.
25/06/1937 : remorqué à l’Escadre de réserve de Landévennec.
1938 : vendu à Brest puis démoli.

Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche.
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